پژو 3008 فیس لیفت با بروزرسانی تازه معرفی گردید - اردکان خبر

پژو 3008 در سال 2017 جایزه خودروی سال اروپا را کسب کرد؛ ولی پژو برای اینکه جذابیت این کراس اوور کامپکت را برای مشتری حفظ کند این خودرو را دستخوش یک فیس لیفت میان دوره ای قرار داده و آن را وارد فاز تازهی نموده است.

استایل ظاهری

تغییرات اعمال شده در ظاهر 3008 فیس لیفت، این کراس اوور کامپکت را مشابه سایر محصولات تازه پژو نموده است. پژو با الهام از دندان نیش گربه، چراغ های جلوی تازهی برای 3008 طراحی نموده که LED های روشنایی در روز آن به صورت تقریبا عمودی تا میان سپر جلو امتداد یافته اند. پیشتر مشابه این طراحی چراغ جلو را در خودرو هایی همانند 208 هاچ بک تازه، 508 فست بک و بعلاوه پژو 2008 تازه دیده بودیم.

یکی دیگر از تغییرات شاخص طراحی 3008 فیس لیفت نصب یک جلوپنجره به مراتب بزرگتر و بدون قاب است که تا قسمت زیرین چراغ های تغییر شکل یافته جلو امتداد یافته است. بعلاوه علاوه بر نصب لوگوی پژو در میان جلو پنجره، نشان 3008 روی لبه کاپوت نیز نصب شده که این سیاستی مشابه محصولات کلاسیک پژو مانند 204 و 504 بوده که چندین دهه از عرضه آن ها می گذرد.

کابین

پژو کابین 3008 فیس لیفت را نیز تا حد زیادی به روزرسانی نموده است. این خودرو حال دارای یک نمایشگر 10 اینچی لمسی برای سیستم تفریح i-Cockpit به جای نمونه هشت اینچی قدیمی است. بعلاوه در پشت فرمان نیز یک نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتالی با قابلیت شخصی سازی برای نشان دادن اطلاعات خودرو به راننده نصب شده است. همین دو اقدام موجب شده که داشبورد 3008 استایلی مدرن و به روز داشته باشد.

نسخه های مجهز به گیربکس اتوماتیک پژو 3008 به صورت استاندارد دارای یک کلید برای انتخاب مد رانندگی بین نرمال، اسپرت و بهینه هستند. پژو 3008 هیبرید هم به راننده این امکان را می دهد بین حالت الکتریکی، هیبرید، اسپرت و 4WD یکی را انتخاب کند.

مشخصات فنی

پیشرانه های زیادی برای نصب روی 3008 وجود دارند. یکی از آن ها یک موتور 1.2 لیتری سه سیلندر توربوشارژ با 130 اسب بخار قدرت بوده که نیروی فراوریی آن به وسیله یک گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می گردد. پیشرانه قدرتمندتر این خودرو یک نمونه 1.6 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر است که قادر به فراوری 180 اسب بخار قدرت بوده و این نیرو به وسیله یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می گردد.

نسخه دیزلی پژو 3008 فیس لیفت هم به یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر مجهز شده که قادر به فراوری 130 اسب بخار قدرت بوده که برای انتقال قدرت آن گیربکس دستی و اتوماتیک بسته به سفارش مشتری در نظر گرفته شده است.

توسعه دو مدل هیبریدی برای پژو 3008

دو مدل هیبریدی برای 3008 هم توسعه داده شده که نسخه ضعیف تر دارای سیستم انتقال قدرت جلومحرک بوده که از یک پیشرانه درونسوز 180 اسب بخاری و یک موتور الکتریکی 110 اسب بخاری و یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک بهره می برد. این سیستم هیبریدی روی هم رفته بیشینه قدرت 225 اسب بخار و بیشینه گشتاور 360 نیوتن متر را فراوری می نماید. پژو 3008 هیبریدی قادر است طی 8.7 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز 225 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

قدرتمندترین مدل هیبریدی 3008 هم از یک موتور بنزینی 200 اسب بخاری، یک موتور الکتریکی 110 اسب بخاری در اکسل جلو و یک موتور الکتریکی 112 اسب بخاری در اکسل عقب بهره می برد. این مدل تنها به صورت تمام چرخ محرک قابل سفارش بوده و نیروی فراوریی آن به وسیله یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می گردد. این سیستم هیبریدی روی هم رفته بیشینه قدرت 300 اسب بخار و بیشینه گشتاور 520 نیوتن متر را فراوری می نماید. این نسخه هیبریدی پژو 3008 قادر است طی 5.9 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یافته و بیشینه سرعت آن نیز 235 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

هر دو مدل هیبریدی 3008، از یک پک باتری لیتیوم یونی با ظرفیت 13.2 کیلووات ساعت بهره می برند. این پک باتری 3008 را قادر ساخته تا مسافت 56 کیلومتر را در مدل جلو محرک و 59 کیلومتر در مدل تمام چرخ محرک به صورت تمام الکتریکی طی کند.

پژو میخواهد فروش 3008 فیس لیفت 2021 را تا پیش از انتها امسال در اروپا شروع کند.

پ